Pneumatische afvoerafvoerklep

Pneumatische afvoerafvoerklep

Pneumatische afvoerafvoerklep verwijst naar de evolutie van de poort. Het gebruikt het tandwiel om 90 graden te draaien om de stuurpen aan te drijven om het doel van openen en sluiten te bereiken. De pneumatische afvoerafvoerklep heeft niet alleen een eenvoudige structuur en goede afdichtingsprestaties, maar heeft ook een klein volume, een laag gewicht, minder materiaalverbruik, een kleine installatiegrootte, vooral een klein aandrijfkoppel, eenvoudige bediening en gemakkelijk openen en sluiten.

Structurele kenmerken

1. Het kleplichaam en het klepdeksel zijn verbonden door een klemtype, de structuur is compact, de demontage is handig en de installatie is handig, en de aftakleiding is een gelaste verbinding.

2. De druk-zelfspannende afdichtingsstructuur wordt aangenomen en de afdichtring is gemaakt van de gevormde asbestpakking, hoe hoger de gemiddelde druk en hoe beter de afdichtingseigenschap.

3. Het medium stroomt vanuit de aftakleiding naar de neerwaartse afvoer.

4. De klepschijf heeft een zuigerstructuur en is behandeld met boor. Corrosiebestendig en erosiebestendig. langdurig.

Installatie-opmerkingen

1. De meerdoorgangsaftapkraan wordt verticaal op een horizontale buis gemonteerd.

2. Installeer de klep pas nadat de leiding is gereinigd.

3. Draai de klepsteel van het handwiel tegen de klok in om de klepkern geleidelijk omhoog te laten bewegen, het afdichtingsoppervlak wordt losgemaakt, de stroomgeleidende zitting op de klepkern beweegt geleidelijk uit het binnenste gat van de klepzitting en vormt een nauwe spleetopening, en het medium passeert de symmetrische opening op de klepzitting. In de stoel kan een kleine hoeveelheid media door de smalle spleten naar buiten stromen, waardoor de systeemdruk geleidelijk wordt verminderd.

4. Blijf het handwiel tegen de klok in draaien, de klepkern beweegt naar boven en het smoorgat op de stroomgeleidende stoel beweegt uit de binnenholte van de klepzitting, en meer medium wordt soepel afgevoerd nadat het door de stroomgeleidende stoel is gesmoord en de ventielhuls.

5. Blijf het handwiel tegen de klok in draaien, de klepkern beweegt omhoog naar de volledig open positie. Op dit moment wordt de middendruk aanzienlijk verlaagd, kan een grote hoeveelheid onzuiverheden direct uit de opening van de klephuls worden afgevoerd en wordt er een werveling gevormd bij de omgekeerde afdichtingszitting. Reinig het afdichtingsoppervlak om te voorkomen dat onzuiverheden zich aan het afdichtingsoppervlak hechten.