Snelheidsregelcircuit van dubbelwerkende cilinder
May 14, 2021
Snelheidsregelcircuit van dubbelwerkende cilinder
Zoals weergegeven in de figuur, wordt het snelheidsregelcircuit van een dubbelwerkende cilinder getoond. De eenrichtingssmoorklep wordt gebruikt om de uitlaatgassnelheid te regelen, zoals weergegeven in figuur A. Over het algemeen wordt de eenrichtingssmoorklep met draaikoppeling direct op de luchtpoort van de cilinder geschroefd en is deze eenvoudig te installeren en te gebruiken . Figuur B laat zien dat de uitlaatdempende gasklep is geïnstalleerd op de uitlaatpoort van een vijfwegklep met twee standen, die de opening van de gasklep kan aanpassen om de uitlaatcontrole van de cilindertegendruk te realiseren en de aanpassing van de heen en weer gaande snelheid van de cilinder te voltooien. Figuur C laat zien dat de snelheidsregeling van de uitlaatdemper-smoorklep is geïnstalleerd op de uitlaatpoort van een vierwegklep met twee standen. Op dit moment zijn de uitschuif- en retoursnelheid van de cilinder hetzelfde en kunnen deze niet afzonderlijk worden aangepast. Bij gebruik van de snelheidsregelingsmethode zoals getoond in figuur B en figuur C moet er rekening mee worden gehouden dat op de uitlaatpoort van de omkeerklep de schroefpoort met uitlaatgeluiddempende smoorklep moet zijn geïnstalleerd, anders kan deze niet worden geselecteerd.
