De spoel van de magneetklep oververhit en verbrandt

Dit zou moeten gebeuren omdat de eindschakelaar in het thermische beveiligingscircuit niet op tijd wordt geopend, zodat het circuit waar de magneetklepspoel zich bevindt niet automatisch stroom kan verliezen nadat de magneetklep wordt bediend. Oplossing:

1. Demonteer en repareer de hydraulische terugslagklep, slijp de binnenwand opnieuw en vervang de verouderde onderdelen om deze flexibel te maken.

2. Transformeer de elektromagnetische startklep. De specifieke methode is het opheffen van de interne veer. Op deze manier vertrouwt de klepkern alleen op zijn eigen zwaartekracht om de wateruitlaat in te drukken, maar deze zwaartekracht is niet voldoende om het uitlaatwater volledig te onderdrukken, waardoor er een opening wordt gevormd, zodat het werkwater met een bepaalde druk kan binnendringen ( ongeveer 0.015 MP a) Terugslagklep: Enerzijds wordt er een bepaalde waterstroom gevormd in de terugslagklep om corrosie van de binnenwand en de veer te voorkomen. Aan de andere kant vermindert het ook de waterdruk in de magneetklep en vergroot het het gebruik van afdichtingsonderdelen. leven.

3. Kies luchtdichte rubberen pads van hoge kwaliteit en vervang regelmatig nieuwe rubberen pads om te voorkomen dat er water in de behuizing komt waar de spoel zich bevindt.