Voorzorgsmaatregelen voor Smc3-, 4- en 5--wegmagneetkleppen

Wanneer klanten kiezen voor SMC-magneetklepproducten, moeten we aandacht besteden aan de volgende zaken.

1 specificatiebevestiging: het magneetventielproduct is alleen ontworpen voor het gebruik van een persluchtsysteem (inclusief vacuüm). Het mag niet worden gebruikt voor druk en temperatuur buiten het specificatiebereik om schade en slechte werking te voorkomen. Wij garanderen geen schade veroorzaakt door gebruik buiten de specificatie.

2. Over het aandrijven van de actuator: wanneer de klep wordt gebruikt om de actuator, zoals de cilinder, aan te drijven, moeten vooraf maatregelen worden genomen om te voorkomen dat de actuator gevaarlijk gaat werken. Maatregelen als het opzetten van dekking en het verbieden van nadering.

3 over de tussenstop: gebruik een tussenstop met drie standen of een omkeerklep van het stoptype voor de tussenstop van de cilinderzuiger. Omdat lucht kan worden gecomprimeerd, is het moeilijk om een ​​nauwkeurige stop te bereiken. Bovendien kunnen de klep en de cilinder geen lekkage garanderen, waardoor ze niet gedurende lange tijd in de middenstoppositie kunnen worden gehouden. Indien er sprake is van een langdurige stoppositie, neem dan contact met ons op.

4. De invloed van tegendruk tijdens klepmontage: let bij gebruik van de klepmontage op de verkeerde werking van de actuator veroorzaakt door de tegendruk, vooral bij gebruik van de driestanden medium ontlastingsomkeerklep en het aandrijven van de enkelwerkende cilinder. In het geval van een dergelijke verkeerde bediening kunnen we de afzonderlijke uitlaatscheidingsconstructie, de tegendrukpreventieklep of de afzonderlijke uitlaattypeconstructie gebruiken. Bovendien wordt de 4-positie 3-wegklep van sq1000 de 4-wegspecificatie (R1 en R2 zijn gebruikelijk) en kan er een tegendrukpreventieklep worden geïnstalleerd. Hoewel de tegendruk van andere kleppen kan worden voorkomen, kan de tegendruk in dezelfde klep niet worden voorkomen, dus er moet rekening mee worden gehouden.

5. Drukbehoud (inclusief vacuümdruk): vanwege de lichte lekkage van de klep kan deze niet worden gebruikt om de druk (of vacuümdruk) in het drukvat te handhaven.

6 kan niet worden gebruikt op een noodafsluiter: de magneetklep van het bedrijf is niet ontworpen om de veiligheid van de noodafsluiter te garanderen. Een dergelijk systeem moet op andere manieren worden opgelost om de veiligheid te garanderen.

7. Restdrukontlasting: rekening houdend met de noodzaak van onderhoud en inspectie, moet de functie van de restdrukontlasting worden ingesteld. Vooral bij gebruik van een middenafdichting met drie standen of een luchtklep van het stoptype moet er rekening mee worden gehouden dat de restdruk tussen de omkeerklep en de cilinder kan worden vrijgegeven.

8. Gebruik onder vacuümdruk: wanneer de klep wordt gebruikt onder vacuümschakeling, moeten er maatregelen worden genomen om te voorkomen dat stof en vreemde stoffen van buitenaf worden ingeademd via de zuignap en de uitlaatpoort, en moet een vacuümfilter worden geïnstalleerd. Houd bovendien bij vacuümzuiging altijd de vacuümzuiging aan. Als gevolg van vreemde voorwerpen die aan de zuignap vastzitten en luchtlekkage uit de klep, kan het werkstuk naar beneden vallen.

9. Vacuümschakelklep en breekklep: in de vacuümleidingen zal, zodra de klep niet met vacuümspecificatie is ingesteld, vacuümlekkage optreden, dus moet de klep met vacuümspecificatie worden gebruikt.

10 over het gebruik van dubbele spoel: wanneer het type dubbele spoel nieuw wordt gebruikt, moet de actierichting van de actuator worden overwogen in overeenstemming met de schakelpositie van de klep, en moeten de nodige tegenmaatregelen worden genomen als gevolg van de actie van de actuator zonder Gevaar.

11. Luchtverversing: bij gebruik van een klep in een afgesloten schakelkast moet de luchtverversingspoort worden ingesteld. Om te voorkomen dat de druk in de schakelkast zoals uitlaatgas stijgt of dat de warmte van de klep zich verspreidt.

12 continu inschakelen op lange termijn:

Wanneer de klep gedurende lange tijd continu wordt bekrachtigd, zullen de prestaties en de levensduur van de magneetklep afnemen als gevolg van de verwarming en temperatuurstijging van het spoelsamenstel, wat een slechte impact zal hebben op de omliggende componenten in de buurt. Om deze reden moeten de DC-specificatie en het energiebesparende type van de SY-serie, of de laagvermogenspecificatie van de VQ-serie en andere kleppen met langdurig vermogen aan, soms worden gebruikt voor langdurig continu vermogen, of het totale vermogen aan tijd van elke dag is langer dan de uitschakeltijd. Bovendien moet, afhankelijk van de servicevoorwaarden (vooral voor kleppen met DC-specificatie), het gebruik van andere dan de hierboven genoemde kleppen bij ons worden bevestigd. Daarnaast zijn er ook manieren om de NO-specificatie te gebruiken om de power-on-tijd te verkorten.

Wanneer de klep in de schakelkast wordt geïnstalleerd, moeten er maatregelen worden genomen om de warmte af te voeren, en deze moet binnen het door de klep gespecificeerde temperatuurbereik liggen. Vooral in het geval van langdurig continu inschakelen boven de aangrenzende positie van de patroonklep en het geval van langdurig continu inschakelen aan de a-zijde en B-zijde van de SJ / SZ / SV / VQ / SQ-serie dubbele 3-wegklep, let op de toename van de temperatuurstijging. (de AC-specificatie van SY / VQ, met andere overeenkomstige producten, moet door het bedrijf worden bevestigd.)

Geen demontage en transformatie: de carrosserie mag niet worden gedemonteerd en getransformeerd (inclusief nabewerking) om schade en ongelukken te voorkomen.