Voorzorgsmaatregelen voor cilinderbuffer bij cilinderselectie

I. structuur van cilinderbufferinrichting

Het bufferapparaat van de cilinder bestaat uit een bufferplunjer, een smoorklep en een bufferkamer.

II. Werkingsprincipe van cilinderbuffer

Wanneer de zuiger met hoge snelheid naar rechts beweegt, wordt de lucht in de rechterkamer van de zuiger via het pluggat in de cilinderkop en de luchtinlaat- en uitlaatpoort naar de atmosfeer afgevoerd. Zodra de slag van de cilinderzuigerstang de binnenste gatholte van het einddeksel van het aansluitpunt binnengaat, blokkeert de bufferplunjer de binnenste gatholte van het einddeksel door de bufferafdichtring. Hierdoor kan de lucht in de ringvormige kamer tussen de zuiger en de cilinderkop alleen via de smoorklep naar de atmosfeer worden afgevoerd. Door het kleine doorstroomoppervlak van de smoorklep wordt de luchtkussenfunctie van de luchttegendrukstijging in de ringvormige kamer opgelost, waardoor de zuiger snel moet vertragen en uiteindelijk stopt. De buffersnelheid kan worden aangepast door de opening van de gasklep te wijzigen.

III. cilinderbufferslag

Vanaf het moment dat de bufferplunjer het plunjergat sluit tot aan de stoppositie van de zuiger, wordt de slag die de zuiger maakt de bufferslag genoemd. Bufferinrichting verwijst naar het vermogen van de beweging van de handwaszuiger door gebruik te maken van het gevormde luchtkussen (dwz tegendrukweerstand) en smoordemping om het doel van buffering te bereiken.

IV. voorzorgsmaatregelen voor de kussenberekening van de cilinder

Wanneer de cilinderzuiger zich aan het einde in de statische toestand bevindt, ongeacht hoeveel luchtdruk (energie) er wordt toegevoegd, hoeft u zich geen zorgen te maken over de impact ervan op de cilinderkop (behalve het sterkteprobleem). Bij de berekening van het cilinderkussen wordt alleen rekening gehouden met de kinetische energie van de cilinderbeweging, in plaats van met de drukenergie, zwaartekrachtenergie en wrijvingsenergie die op de zuiger inwerken.