Methoden om een ​​storing in het gascircuit op te lossen

Er is geen luchtdruk in het luchtcircuit van pneumatische componenten. Het kan zijn dat de aan-uitklep en de snelheidsregelklep in het luchtcircuit van pneumatische componenten niet zijn geopend, de richtingsklep niet is omgekeerd, de pijpleiding is gedraaid en afgevlakt en de pijpleiding moet worden vervangen. Als het filterelement verstopt of bevroren is, moet het filterelement vervangen worden.

Als het medium van pneumatische componenten of de omgeving te laag is, is de pijpleiding bevroren, dus het is noodzakelijk om het condenswater op tijd schoon te maken, waterverwijderingsapparatuur toe te voegen en de luchttoevoer is onvoldoende, omdat het luchtverbruik te groot is en de uitgangsstroom van de luchtcompressor is onvoldoende. Er moet een luchtcompressor met een groter uitgangsdebiet worden geselecteerd. Als de zuigerveer van de luchtcompressor versleten is, moeten de onderdelen worden vervangen. Als de luchtlekkage ernstig is, moet de beschadigde afdichting of slang worden vervangen. De uitgangsdruk van de schroefdrukklep voor het bevestigen van de pijpverbinding is laag, dus het is noodzakelijk om de drukklep aan te passen aan de bedrijfsdruk. De lange en dunne pijpleiding of een onjuiste keuze van de pijpverbinding resulteren in een groot drukverlies. Het is noodzakelijk om de pijpleiding opnieuw te ontwerpen, de pijpdiameter dikker te maken, de pijpverbinding met een grote stroomcapaciteit en de abnormaal hoge druk van de luchtklep te selecteren, vanwege de impactdruk veroorzaakt door externe trillingen. Veiligheidskleppen of drukrelais moeten worden geïnstalleerd op geschikte locaties.