Veel voorkomende problemen met stoommagneetkleppen

Veelvoorkomend probleem

(1) de magneetspoel is doorgebrand

A: het automatische besturingssysteem bestaat uit drie delen: sensor, controller en actuator. Veel problemen die we in de praktijk tegenkomen zijn actuatoren. In de actuator wordt magneetventiel veel gebruikt vanwege de eenvoudige structuur, lage kosten en handige bescherming. Vanwege de kwaliteitsproblemen van de stoommagneetklep wordt de spoel echter vaak kort na installatie doorgebrand, verliezen de lekkage in de meter, het vastlopen, het openen en sluiten en verliest de hele reeks automatische regelapparatuur hun effectiviteit. Dit heeft de productie ernstig aangetast.

(2) schade als gevolg van hoge temperaturen

Antwoord: de reden voor het kwaliteitsprobleem van de stoommagneetklep is: hoge temperatuur, volledige stoomtemperatuur van 6kgf / cm2 is 163 graden, wanneer de druk 16kgf / cm2 is, zal de temperatuur hoger zijn dan 200 graden. Omdat dit soort vloeistof met hoge temperatuur door het midden van de spoel van de magneetklep stroomt en de spoel een temperatuurstijging zal ervaren nadat deze is geëlektrificeerd, zal de spoel, ervan uitgaande dat er geen speciale methode wordt toegepast, doorbranden.

(3) corrosie van grondstoffen

Antwoord: roest, wanneer er tegelijkertijd stoom op hoge temperatuur is, is de corrosie van onderdelen die ermee worden aangeraakt ernstiger dan die van olie, lucht en water, wat ook de reden is waarom sommige magneetkleppen vastlopen en kort na gebruik defect raken.

(4) drukschommelingen

Antwoord: wanneer de druk sterk fluctueert, is de stoomdruk bovenaan het stoomverbruik erg laag; wanneer het stoomverbruik laag is, is de druk erg hoog, wat ook de reden is waarom sommige magneetkleppen niet openen en sluiten. Vooral bij indirecte magneetkleppen kan de slijtage van de hoofdklep niet worden gecompenseerd en kan deze na een tijdje gebruik niet bij lage druk worden geopend.

(5) misleidend condensaat

Antwoord: in het verleden was de toepasselijke mediumviscositeit van de magneetklep voor condenswater erg smal. De magneetklep voor gas kan niet voor vloeistof worden gebruikt, en de magneetklep voor vloeistof kan niet voor gas worden gebruikt. Wanneer de stoom in de pijpleiding wordt getransporteerd, zal er vanwege de verandering van de buitentemperatuur een ander condensaatgehalte zijn, wat vaak de verkeerde werking van de magneetklep vormt.

(6) kan niet worden gesloten

Antwoord: de afdichting van het hoofdklepelement is beschadigd. Vervangende afdichtingen worden aanbevolen. Bespaar gatbalansgatblokkering → maak op tijd schoon. Viscositeit of vloeistoftemperatuur is te hoog. Er wordt voorgesteld om de magneetklep van de tegenhanger te vervangen. Er wordt aangenomen dat er onzuiverheden in de klepkern van de magneetklep terechtkomen. In dit geval wordt reinigen aanbevolen. De trekveer is vervormd. Er wordt voorgesteld om de spanveer te vervangen. De bedieningsfrequentie is te hoog, wat leidt tot het einde van de levensduur. Pleit voor productselectie of -vernieuwing. Het bovenstaande is de probleemoplossings- en behandelingsmethode wanneer de stoommagneetklep voor hoge temperaturen niet kan worden gesloten.